2021成都车展：比亚迪宋Pro DM

时间：2025-11-04 22:14:24 来源：网络整理编辑：娱乐

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易车讯在2021成都车展中，比亚迪宋Pro DM-i亮相现场，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。外观设计方面，宋Pro DM-i依旧采用了家族式的D

易车讯在2021成都车展中，成都车展比亚迪宋Pro DM-i亮相现场，比亚宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，迪宋最高热效率可达43%。成都车展

外观设计方面，比亚宋Pro DM-i依旧采用了家族式的迪宋Dragon Face设计理念，整体造型与第二代宋Pro及现款的成都车展宋Pro DM都有很高的相似度。前脸采用了全新“龙嘴”设计的比亚进气格栅，并加入了大量的迪宋高亮材质和镀铬件，整体看上去更加有气势。成都车展雾灯区域也采用了全新的比亚设计。车标Logo以浮雕的迪宋行驶嵌与镀铬饰条中间，与现款车型相比有较大的成都车展差别。

宋Pro DM-i尾部的比亚设计与现款区别也不大，仅在细节处做了调整。迪宋后雾灯区域加入了黑色饰板的修饰，后保险杠采用银黑双色的设计，更加硬朗大气。尾灯则依旧是贯穿式的设计，并且加入了“龙爪”的样式和流体转向效果，辨识度较高。

内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计语言，环抱式中控台设计突显对称美学。蓝白双色内饰加上龙须线条设计，内饰整体的精致感及档次感都有所提升。仪表盘采用8英寸大屏，而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸，提升了座舱的科技氛围。新车还将搭载了最新的DiLink 3.0智能互联系统，并且全系标配整车OTA远程升级，后期具有很高的可开发性。

动力方面，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135N·m。

新车将有51km及110km两种续航版本，电机也将搭载高低功率的电机。其中低功率电动最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。官方数据显示，新车最快百公里加速为7.9s。

责任编辑: 徐跃翔

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