蔚来2024款车型上市全系算力升级/售价保持不变-柔肠百转网

蔚来2024款车型上市全系算力升级/售价保持不变

发布时间：2025-11-04 22:25:12 来源：柔肠百转网作者：休闲

易车讯2月22日，蔚款蔚来2024款车型正式上市。车型据悉，上市算力升级售蔚来2024款车型将采用全新的全系中央计算平台ADAM，搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P），保持不变全系算力升级，蔚款价格保持不变，车型售价区间为29.80-59.80万元。上市算力升级售

其中2024款ES8、全系EC7、保持不变ES6、蔚款EC6、车型ET5T将于2024年3月开启交付；2024款ET5将于2024年4月开启交付；2024款ES7将于2024年5月开启交付；2024款ET7则将于4月上市并开启锁单。上市算力升级售官方表示，全系目前2023款车型仍然在售中，保持不变蔚来为2023款车型提供了短期购车礼遇，欢迎大家到店咨询。

据悉，蔚来第二代平台车型E/E（电子电气）架构由舱驾分离式域控架构升级为智能计算模块集中融合架构——中央计算平台（Center Computing Cluster，简称CCC）。蔚来中央计算平台ADAM基于先进的E/E架构，可以将过去在不同域（比如智舱与智驾）的功能转移到集中的计算平台，大幅减少控制器的数量，而且整体的E/E架构也更加扁平，使得整车OTA实现更加容易且友好，以及灵活部署和升级新功能，同时满足高性能计算、高功能安全等多层级需求。中央计算平台是“软件定义汽车”的终极架构，也是智能汽车软件生态的数字基座。

蔚来中央计算平台ADAM，通过系统级创新实现智驾、智舱和整车控制最大256TOPS算力共享。如车内乘员识别，属于智能座舱芯片任务，但智能驾驶芯片英伟达Orin X更擅长AI计算和图像处理，中央计算平台算力调用功能就可以用Orin X芯片来处理乘员识别任务，进而提升任务运行效率，把座舱芯片算力留给更擅长的任务。跨域算力共享可以更合理分配各个大算力需求，如多模大模型的端侧部署，物尽其用，最优化CPU/GPU/NPU使用效率，充分发挥ADAM的超级算力。

蔚来2024款全系车型中央计算平台ADAM性能进一步提升，量产算力再次刷新行业天花板，集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片。高通骁龙8295芯片相较于上一代8155，CPU算力提升约2倍、GPU算力提升约3倍、 AI算力提升约8倍。4颗英伟达Orin X芯片，48个CPU内核256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016TOPS，在未来一年都仍将是汽车智能驾驶算力的天花板。

NOMI GPT ：有史以来最聪明的NOMI

值得一提的是，通过中央计算平台ADAM跨域算力共享，NOMI GPT ，为用车而创新的大模型即将发布。NOMI GPT将是业内首家纯端侧部署的多模态感知大模型，NOMI可以通过车内摄像头识别数千种物品，无需联网，响应超快，隐私数据不出车更安全。

全国用户量最大城区智驾二季度全量开放

今年2月，蔚来开启第一轮1000人全域领航辅助NOP+用户领航。接下来，将继续开启新一轮领航，计划二季度实现全域NOP+城市区域领航辅助功能向全量Banyan智能系统用户开放，这也将是全国最大用户规模的智能驾驶升级推送。在前期领航用户中，全域领航辅助高速场景在领航换电的加持下，实现了单次最高671公里的零接管。

其它产品升级主要包括：

2024款ES8：